ASEAN南部経済回廊の旅、第3弾。カンボジア西部・シソポン編です。過去2回は以下となります。
板野 雅由
プラカノンのスカイバー「Zeppelin Rooftop Bar」、46階から地上を見下ろす「ガラスの橋」が怖すぎる!
プラカノンからバンコクの絶景を見下ろす、46階にあるスカイバー「Zeppelin Rooftop Bar」。
タイ不動産、スクンビットの地価は12年で5.6倍に上昇!
先日のバンコクポストに掲載されていた、バンコク都内の土地価格の推移です。過去12年間でスクンビット(アソーク)の地価は5.67倍に上昇。シーロム・サトーンは4.56倍、プルンチット・ルンピニは3.17倍という上昇率です。
カンボジア・ポイペト。AECで発展が期待される南部経済回廊を旅してきた!(2)
前回の記事、「ASEAN経済共同体(AEC)が2015年末に発足。発展が期待される南部経済回廊を旅してきた!(1)」の続編です。バンコクからタイ国境への街、アランヤプラテートまでは上のリンクを参照ください。
ASEAN経済共同体(AEC)が発足。発展が期待される南部経済回廊を旅してきた!(1)
2015年末、ASEAN経済共同体(AEC)が発足し、経済の流れも大きく変わるとされています。将来的にはヒト・モノ・カネの動きを自由化させる予定ですが、当初はアセアン域内の関税を自由化する予定。当然、物流も増加するでしょう。今回はASEAN域内で最重要道路と呼ばれる「南部経済回廊」のレポートです。
タイ高速鉄道計画に新プラン!軍政権はノーンカーイ線の研究を指示
国家平和秩序評議会(NCPO) は運輸・交通政策計画委員会(OTTPP)に対し、国際取引に寄与するレムチャバン港~ノーンカーイ間を走る、タイの高速鉄道の実現性調査を行うよう指示した。
